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第二七五章 九一八事变 一(1 / 1)

()更新时间:2012-10-03

在中国大规模扩充海军的同时,日本也在不计代价地扩充陆军和航空部队,就像甲午战争时一样,大正天皇再一次节衣缩食,从皇家财富中拿出一部分充军费。Www..Com

同时增加税收,甚至号召全国人民捐款助军,日本政府的目标是将陆军扩充到一百万人以上。

另外针对中国在空中压倒性的优势,满世界地买飞机,从美国,英国,法国,所有愿意卖给他的国家,购买尽可能多的飞机。

只可惜这些国家能够提供给他的,都是些杨丰玩剩下的货色,卑鄙的英国人甚至把当年从中国购买的翻新一下,然后又高价卖给日本。

必须说明一下,日本航空工业的发展是和小胡子用航空母舰技术,换来超硬度铝合金技术以后,1920年的日本飞机制造技术,基本可以称为垃圾。

对于日本和欧美各国的交易,中国方面没有任何不满,杨丰甚至偷偷把他那些淘汰后,准备拆废回炉的旧战斗机,通过艾薇尔又高价卖给日本人。

他现在自己使用的战斗机至少先进十年,打这些旧飞机就跟打靶一样,光速度差距就接近两百公里。

就在中日军备竞赛的同时,筋疲力尽的苏俄终于屈服了,列宁通过瑞典政府提出,双方以乌拉尔山,乌拉尔河,里海为分界线停火,停火期十年。

随后在瑞典首都斯德哥尔摩,双方签署停战协议,随后双方开始交换战俘,当然中俄联军方面被俘虏的并不多,至于差额,将以苏俄监狱里的政治犯交换。

这时候随着流亡各国的俄国人相继来到沙俄,另外还有加上从苏俄境内叛逃过来的,沙俄人口已经超过一千万,军队数量也达到了五十万。

不过因为没有什么军事工业,所有装备都由中国提供,这样一来他们那点国库黄金,很快就消耗得差不多了。

不过这不是问题,西伯利亚本身就是一个巨大的宝库,很快秋明油田就被发现,杨丰旗下的中国石油工业总公司顺利拿下开采权。

另外煤,铁,铝这些矿产也基本落入中国人手中,而且一条从西伯利亚铁路伸出来的线路,已经开始穿过哈萨克斯坦,向中国境内建设,目标是与中国陇海铁路的延长线在新疆接轨。【百度搜索Www..Com会员登入无弹窗广告】

这条铁路是由中石油和美国杨氏财团共同出资修建,作为回报就是铁路沿线一百公里内,所有矿产的开采权,包括支线,这条支线将通往里海南部,实际上就贯穿了整个中亚。

当然所有收益中,有百分之二十五是交给沙俄政府的,不过这笔钱最终也得变成军火和生活用品,然后再次落到杨丰的口袋里。

就在整个世界都在经济危机中艰难渡日的时候,凭借着沙俄的需求,规模庞大的扩军计划,和持续的基础建设投入,中国依然维持着让人瞠目结舌的经济增长速度。

从1915年开始,中国的经济增长率就没有低于百分之十过,在不到十年的时间里,已经成为了世界公认的列强。

而日本在失去了中国的廉价原料供应,和主要商品倾销地以后,作为一个小国,他的劣势越来越明显。

中日之间迫在眉睫的战争还没有开始,结局就已经注定,不过这也导致了一个问题。

习惯于玩均势的欧美各国,在政策上开始向日本倾斜,尽管表现得比较含蓄,但是不管是美国还是英国,都不再愿意帮助中国扩充海军了,英国甚至已经决定向日本出售一艘战列舰。

现在东亚的形势基本上已经恢复到了甲午战争以前,西方列强对于中国,越来越警惕。

1921年很快到来,这时候的中国,虽然依旧有着无数贫穷的乡村,但是在东部沿海,东北四省,京津地区,还有长江两岸,则越来越像现代社会。

高楼林立,工厂密布,城市的天空渐渐被烟尘笼罩,这代表工业化的景色虽然引来不小的赞誉,但也有人开始关注环境的破坏。

另外随着工人阶级规模的膨胀,劳资矛盾日益突出,罢工现象时有发生。

陈独秀和他的劳工党越来越引起人们的注意,因为民国选民的资格限制最主要的一条就是,必须得小学毕业,原本除了东北,这一条很少有工人符合。

但现在随着教育的普及和原来的财产限制被取消,普通工人拥有选民资格的越来越多,一直为他们争取利益的劳工党,在政坛的份量也越来越重。

已经渐渐不再是国会中,可有可无的力量,这让原本以资产阶级为主的三大党,越来越头疼。

“不用管他们,只要他们愿意在规则以内玩,咱们就陪他们玩嘛!

无非是让出点利益来,说实话各位给工人的工资也的确少点,中国的老百姓好打发,有吃有穿他们就满意了,可你们给的工资让他们连过年给孩子买身新衣服都得好好盘算。”杨丰在统一党内部的会议上说道。

就属统一党内大资本家最多,中国三大富豪这里面有俩,盛宣怀在梁启超的进步党,而广东富豪多数都在国民党。

“这还少啊?比起日本来强了不知道多少呢,你没去日本看看,那才叫饥寒交迫呢!”一个叫吴长安的家伙说道。

他是做自行车的,凭借国内钢材价格的优势,跟日本人竞争得很厉害。

“拉倒吧,你还有脸说呢!自己光老婆娶了七八个,你手下娶不起老婆的光棍有多少?

这样大的差距能和谐吗?布尔什维克党是怎么出来的?不就是这样被逼出来的吗?”杨丰毫不客气地说。

那家伙摸着大肚腩嘿嘿笑了。

迫于形势,国会也相继出台了一些维护工人权益的法律,这也是大势所趋,随着工人中选民数量的扩大,他们对于zhengzhi活动的干预能力越来越强,必然成为政党拉拢的目标。

1921年7月,马尾船厂两艘龙级超无畏舰服役,鉴于中日之间的形势,这两艘战舰以甲午海战中表现最壮烈的邓世昌和林永升命名为,世昌和永升。

这也是对依旧以旧北洋水师将领为领导层的海军将领们的告慰。

而日本方面也同样服役了两艘伊势级,另外还增加了一艘航空母舰凤翔号,不过那只能算小型航母,跟中国的两艘没法比。

现在中国日两国主力舰的对比,变成了八比九,而日本正在建造两艘使用410毫米主炮的长门级,两艘天城级航母,在英国还有一艘与长门级同样的战列舰,而计划中还准备建造四万吨级的加贺级。

而中国方面却并没有这样疯狂的计划,除了两艘在建的龙级战列舰和两艘舰队航母之外,只有包括两艘联合力量级在内的主力舰升级计划。

所以说如果按照正常发展,这一年将是中日海军差距最小的一年,而且陆军方面在西伯利亚的部队也有一半撤回国内。

所以在经过阿兹猫的战略推演之后,杨丰开始对日本人下黑手了。

1921年9月18日夜,奉天西门外满铁附属地。

如果是白天看这里就像一群白天鹅间一只丑陋的鸭子,不过一到了夜晚,这里就显示出了它的繁华,因为满铁附属地在东北,已经成为红灯区的代名词。

因为东北各地政府越来越强势,所有来东北淘金的日本人实际上是被囚禁在了附属地,除了那些日本妓女。做皮肉生意已经成为在东北的日本人最主要的谋生手段。

这里还驻有一个大队的铁路守备队,保护南满铁路上这座最重要的车站,虽然它已经越来越萧条。

越来越发达的公路运输,使得中国人已经不再依赖这条铁路,就连麒麟山钢铁厂,都直接修建了接轨京奉铁路的专线。

不过这毕竟是帝国在满州的最重要财产,尤其是抚顺煤矿的煤炭,必须走这条铁路运往旅顺,而且还有一个日本人不好意思面对的问题,他们从东北采购的汽车等大量商品也必须走这条铁路。

不过除了长春,抚顺,奉天,凤城这些最主要的附属地,其他各处的驻军都已经收缩到旅顺。

一年前那一幕依然让他们心有余悸,一万多铁路守备队,被数万东北军分割包围在一个个孤立的据点内,大量火炮时刻瞄准他们,想跑都跑不出去。

所以从那以后,所有铁路守备队都开始向旅顺收缩,以避免再一次出现被分割的情况。

士兵藤井抱着新配发的三八式步枪,站在自己的哨位上,有些羡慕地看着奉天城内,林立的高楼大厦那片辉煌的灯光。

藤井不由暗自鄙夷中国人的愚蠢,盖这么多高楼,居然还不舍得拆掉城墙,结果弄得不伦不类。

就在这时,他忽然听到身后传来通的一声,作为一个老兵,他立刻分辨出这是迫击炮弹出膛的声音。

然后就在他惊愕地注视下,一发炮弹带着尖厉的呼啸掠过头顶,朝奉天城内飞去。

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